Mobilités

En matière de mobilités, le SCoT bioclimatique de l’aire métropolitaine bordelaise recherche l’équilibre entre les besoins en matière de mobilité et la diminution des obligations de déplacements motorisés, en développant les transports alternatifs à l'usage individuel de l'automobile. Parmi ces modes de transports alternatifs, l’on trouve bien sûr les transports collectifs (qu’ils soient en site propre, par câble ou classiques), les mobilités douces actives (marche et vélo mécanique) et les mobilités nouvelles souvent électriques (trottinettes en flotte libre par exemple). Ainsi, SCoT et PLU(i) doivent tous deux reposer sur un diagnostic qui recense les besoins en matière de transports, à la lumière de l’objectif national de réduction de l’usage individuel de l’automobile.